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轨道交通实训装备

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都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

ZRGJ-01钢轨公路交行合作加盟保持实践教学组装,都可以钢轨公路交行旌旗灯号控制及合作加盟保持仿朴实训指标管理体制首要任务广泛用于都可以钢轨公路交行合作加盟保持审计员、旌旗灯号构成和检修检修审计员、司乘审计员安稳会和抓准旌旗灯号指标管理体制调整布局。...
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产物概略
51吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看正规生产滑槽道路出行生产合作管理守职实践教学转配工艺,都要滑槽道路出行旌旗灯号规范及生产合作管理守职仿确实践教学指标指标组织体制,我们可以生产的滑槽道路出行生产合作管理守职实践教学转配工艺,都要滑槽道路出行旌旗灯号规范及生产合作管理守职仿确实践教学指标指标组织体制以高品位保证而知名的,或者全都是颠末工艺员工耐用研究分析的成熟期物质,即使讲课配置凸显题目大全我们可以都要在2一小时内现象,若有需,我们可以也将上门去对滑槽道路出行生产合作管理守职实践教学转配工艺,都要滑槽道路出行旌旗灯号规范及生产合作管理守职仿确实践教学指标指标组织体制杜绝维护。

ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.151吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物光学数字光学数字沙盘模型制作展示的app平台指标指标体系由光学数字光学数字沙盘模型制作台体、路轨输电路线图图模板、旌旗灯号防具模板、道岔及转辙机模板、地铁线站模板、园林装潢、小轿车模板、无线网控车通信引擎和旌旗灯号防具与光学数字光学数字沙盘模型制作模板的音频接口购成。光学数字光学数字沙盘模型制作光学指标指标体系能知足24每小时不突然中断运作,要可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能因势利导0~50℃及不优于95%绝对性温湿度的场景。展示的app平台构想的4个城轨地铁线站、1个大概小轿车段对此已守旧生意的着实地铁线输电路线图图为办演,地铁线站站型和输电路线图图本质符合着实场景应对按配比避免防真构想建修。为达成在无限升级工作台面上制定工作方案更长的正线输电路线图图,本工作方案构想的什物光学数字光学数字沙盘模型制作线条为U形。

1.1.251吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系沙盘台体
什物电子数字沙盘模型制作大理石台面板容忍高规格两层板制作。电子数字沙盘模型制作底架铅垂标底重要性和程度较标底重要性容忍矩形镀锌管锡焊大力支持,骨架规划未变、支承总值,质量保障掌管中不发生的和变形、有锈和容易裂开。电子数字沙盘模型制作大理石台面板的高规格两层板表面容忍咖啡色高的喷塑外理,周圍容忍铝合金套袖,不锈钢管围边,表面银磨砂外理,合适的搭配的之地管理规范。 数字沙盘可依据用户账户恳请安装个地铁路站和车子段,每种站安装配置布置另一个站房和进站口。站房、进站口构成灰黑色有机玻璃板。精彩纷呈以假乱真的河山装潢使用有机玻璃和ABS板。站和上半部建修灯光使用静谧额定电压。

1.1.2.251吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子
沙盘模型模型道路路线图接纳孩子仿真模型工字型道路模具,看上去颠末防阳极氧化处里,雅观错落有致、保护生活便利。道路处理在沙盘模型模型桌面的全部道床模具上,迎合比较平整,转曲折线图直径快速设置合理,确认客车相同运作。

1.1.2.351吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子
模貝旌旗灯号机按什物旌旗灯号机比列变少搭建,接收LED会亮光线,操纵蓄电量直达三年往上,三灯位每路都能零丁有节制,能否够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你依照规定目前全数开起。

1.1.2.4 51吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子
道岔及转辙机使用的可或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者聚集控制或自動控制的分配比例增多摸具,转为的线路平顺,摸具尖轨密贴,可或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者基本保障摸具普通列车工作的发生变化,不脱轨。道岔摸具还能借鉴觉得转辙机转备向互锁体系中影响定位系统、反位突出表现资讯。

1.1.2.5车站模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系车站模子
                                                                                     (高仿真的列车候车站台)
总站模貝均按其实道路铁路交通总站少比重建设。总站模貝装修材料构成青色pvc家具板材家具板材,并在每座总站配备总站站名LOGO,保持站名清理可以看到,总站照明灯接受静谧相电压。

1.1.2.6 绿化装潢

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系绿化装潢
防真绿化工程的泡沫塑料环保一棵树、环保防真草原、假山喷泉

1.1.2.7地铁车辆模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系地铁车辆模子
城轨车俩模貝去模仿真是地铁口车俩款式按配比避免建设,含动车高铁和托车,车俩模貝内层有锂干电池、车俩可配受远程有线规范,包罗正常运转标地效果、波特率职务级别、智泊等。车俩模貝可充点接连主宰,也可间接性改换锂干电池继续主宰。

装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面

                           (装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面)

司机视角的列车出站监控画面

                                                      (司机视角的列车出站监控画面)

1.1.2.8无线控车装备

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系无线控车装备
wlan控车传奇装备依靠的时 wlan通信路通道向模貝礼车分享到来于于摹拟汽车架驶培训器的原生态汽车架驶控车指命、车截ATP的告急制动器指命、车截ATO的自觉汽车架驶指命,进而有控制模貝普通列车加载、加快推进、连续在运转及平台驻车。wlan通信功能依靠的时 以太网连结车截防真分类整理系统总线,才可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你,并按照沙盘模型制作模型制作的量及行列尺寸,矫捷的转化成通信功能条数,得到保障沙盘模型制作模型制作各地的wlan旌旗灯号笼盖,到位对模貝小车的连续有控制。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系调剂中间

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济其中模型模拟系统包容与支脉地跌旌旗灯号系统OCC不异的人机对战界面显示和标记符号集出现体例,

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

一体化形成大显示触摸屏敞开心扉高分辩率窄边大显示触摸屏幕形成阵列墙、支架上和分屏器包括,用在摹拟形成路线图上的万事万物直通车、钢轨区间、道岔、旌旗灯号机、火车站等的随时系统,形成的游戏内容和标示界说与如果体系中删改产生分歧。 显示屏显示出项目的摆列体例、视屏旌旗灯号源够即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便暂时上线点窜,普通用户够即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便可以依照现实生活控制需用,研究生调济一块频幕的显示出项目。比可将将综和视频摄像头监控、视屏视频摄像头监控等仅仅旌旗灯号成本显示屏内,与旌旗灯号管理体制来显示出。结合校准提交的研究生调济实践教学当中综和显示出显示屏以內图图甲中。

1.2.2.2大屏接口任务站

大显示屏数据插孔重任站进行技术级原型重任站武器转备,包罗技术级多屏电脑显卡、i7品质正确处理器,担保大显示屏提升流畅不卡顿。技术的大显示屏矩阵的特征值放肆电脑软件为用户组供应者了矫捷的屏显的内容设有武器转备虚设数据插孔。真实姓名目掌控的技术级多屏卡及提升重任站服务器主机左右图随时。

1.2.2.3中间ATS办事器

间ATS做事效率器使用在摹拟间ATS保障装修标准处治做事效率器的直通车车次号自顾、直通车积极及时监控和追综处治、直通车积极及时回头路装置、直通车积极及时研究生调剂、向各HMI提供直通车状态等统计信息源、汗青统计信息源(警报器当时、保障装修标准日记本、正常运转图、回放统计信息源)记实、与ATS保障装修标准内外主板接口的统计信息源处治等保健作用。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

专业调剂员教育培训目标工作站HMI也能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者让同学们现实生活主宰ATS组队页面,提交站场和客车动态数据的显示屏,提交原生态没有退路布置、部分区域或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、追综开启/追综全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号极品装备、车次号主宰、吃妻上瘾权的说出、布置告急智泊、扣车、跳停标志位、火灾警报器系统相干的道岔单操、道岔单锁、密闭旌旗灯号、从后对外开放旌旗灯号、密闭(1个或全县)旌旗灯号、闭塞分区密闭等的功效。同学们也可阐发和应急处置目标工作站在显现的相干业务问题和不足警报器问题。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

两边掌控员人物站CLOW是制定计划在两边的本地化掌控员人物站,可摹拟在两边ATS指标体系缺点生态环境放到调济两边达成对正线互锁的标志位下达、大家应用权限自顾、控制权自顾、轨旁准备情况突显等功效与作用。

1.2.2.6培训摹拟器

技术培训摹拟器可摹拟根本性状况的点式或CBTC旅客高铁火车线路转运,摹拟转运相干故障设备,并能以摆给出的余地积极主动的合理多旅客高铁积极主动的驾使,可摹拟情况道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号工作体系难见故障。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

专业调剂期间的月财务报表打印纸机可后天性各种列车转动的特殊数值月财务报表,能后天性考生摹拟和控制记实;

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

只为摹拟着实地铁口体制搜集组织体制结构,体制认识自己网络移动通讯接头办事人器FEP设备将研究生调剂期间搜集和汽车站级轨旁搜集失去开,FEP起着数据帧转发朋友圈,网络移动通讯压缩解包、和谈婚姻配对等接头药理作用。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

总站级轨旁模仿标准管理体制建设法宝是由于都要单轨交通管理干流ATC轨旁标准管理体制建设架构模式及法宝新产品研发的这套做事于用户数培训学校的散播式模仿标准管理体制建设。该标准管理体制建设得到突飞猛进老员工的散播式模仿一技之长,将地舆社会地位上自力散播的的区别粗细件法宝要用聚合,引入成这套什物与模仿摹拟法宝相连接系的总站级轨旁ATC模仿标准管理体制建设。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线火灾报警系统设备模拟仿真器能够说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定摹拟近日真实地铁路的线路已经在主宰的干流正线火灾报警系统标准管理体系,可完成任务正线动车组回头路放置和消除、旌旗灯号机点灯、控制转辙矫捷作等相干火灾报警系统效果。都具有与数字沙盘标准管理体系端口方式效果,抹去与真实轨旁旌旗灯号压根设备(如旌旗灯号机、道岔等)端口方式的兼容缘由。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

机动配送运输该小轿车段集中控制辅助装配仿真模拟模型器可或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟铁科院的TYJL-II型较真机集中控制标准,有着机动配送运输该小轿车段调车回头路/动车回头路的如何设置和克服自己、规范机动配送运输该小轿车段转辙矫捷作、机动配送运输该小轿车段旌旗灯号机点灯、守职收入支出表段线等功较。机动配送运输该小轿车段集中控制辅助装配仿真模拟模型用有着与电子沙盘标准接头功较,继承与实话轨旁旌旗灯号几乎辅助装配(如旌旗灯号机、转辙机等)的接头支持共识机制。

1.3.2.3室外装备仿真器

室处设备模仿器可模仿摹拟正线和小车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/路轨用电火车线路等设备与集中控制系统的录入录入音频界面。存在火车线路非常的状态摹拟作用,可强行转移道岔状态、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室处旌旗灯号机、道岔、路轨用电火车线路/计轴设备的稀少瑕疵,存在和电子沙盘系统的实在是IO或通信网络音频界面作用。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP裝备模型模拟仿真器会或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟干流地铁路新线路旌旗灯号标准网络安全体系中的轨旁ATP子标准网络安全体系的相干保健作用。轨旁ATP裝备模型模拟仿真器可所经步骤通信设备入口工作区领受车截发射的话语权申请书数据,进行地铁的定位保健作用。也所经步骤从微机联锁领受来的后路和 轨道组件侵占管理状况、连接所有的地铁的话语权申请书,为每列有通信设备的地铁斤斤计较挪动受权MA,一开始所经步骤通信设备入口工作区将挪动受权发射给车截ATP标准网络安全体系。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

经过历程地方化构成员任務站LOW可实现长途汽火总站级地方化ATS相干作用。该配置就能够也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许让长途汽火总站轮班员则岗亭的高中生护理进修申请若何构成站控室ATS人与机器菜单栏,护理进修申请找准纯天然回头路使用、线条或全数旌旗灯号机自排开全/自排全关、追综开全/追综全关、零丁构成或锁闭轨旁旌旗灯号配置、车次号构成、有节制权的坦白、使用告急智能停车、扣车、跳停汇编指令、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、闭合旌旗灯号、从脚开启旌旗灯号、闭合(单独的或我区)旌旗灯号、闭塞分区闭合等作用,高中生也可阐发和处里任務网站表现的相干事物的资讯查询和瑕疵警报器的资讯查询。地方化构成员任務站LOW还包括站场轨道高铁、道岔、旌旗灯号机请况消失、高铁的资讯查询消失等作用。地方化构成员任務站LOW的防真菜单栏及标上集界说与长途汽火总站轮班室现地任務站全面隔阂。 单独,在当地控制员神器任务通上还集都是概括單純IBP控制盘,有助对站点的AFC、主动权电梯、搭客消息采集网络体系、透气采集网络体系制止摹拟阻止和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是设备段微机火灾报警系统法宝的人机对战接口方式局布,关键性效率是将设备段站场几何图、法宝请况、余地请况、牵制课题等外容在形成在用户界面上。同样可熟练设备段微机火灾报警系统工作体系牵制员或调济人员采用真是功夫坏境做好设备段动车、调车余地自顾、余地消除、零丁牵制道岔、零丁锁闭道岔、全封型旌旗灯号机、在轨道区间全封型、清封、具体指导接车等牵制。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车截导航超逼模式中有和干支流地铁线各线路所主宰的不异的组排互交性用户界面显示HMI和药理作用近似的车截导航ATP防具超逼器、车截导航ATO防具超逼器防具。动车摹拟驾驶员者着培训器就会只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过摹拟一般会路轨流量车截导航旌旗灯号模式中真是内外感知器场景和维修端口场景,就会只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过超逼摹拟货运司机驾驶员者着台唆使灯、旋钮、电源开关、司控器,能供应者超逼的组排互交性用户界面显示HMI向驾驶员者着员直接反馈动车概况企业信息,就会只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过做完会去自觉动车限速防护系统、会去自觉驾驶员者着、车站会去自觉切确智泊等药理作用。 车机一体机模拟机制可能或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是对城轨列车时小车司机和车机一体机旌旗灯号防具操纵挡拆行政人员抵御左右摹拟实践教学主线任务: 1 控制模型模拟车截ATP/ATO采集体系主机设备对车截旌旗灯号配备控制挡拆保安员遏止配备的主线任务事理、配备包括、根本控制、瑕疵辩认与巡查的培圳; 2 它是经过了时候摹拟故障灌入实操进步发展旌旗灯号返修保养审计员发明家和正确处理故障的就能,查对返修保养审计员的任務因素; 3 教学极品转备可摹拟汽车导航ATP、ATO组织体制和极品转备的高速运行场景,共同参与驾使台唆使灯和客车司机显示屏行业HMI,可制止汽车导航旌旗灯号组织体制的驾使方式自顾、列車定位功能、违章停车防护衣、会去主动驾使、汽车车门监听与合理、扣车/越站、退行监听等作用与功效的演示软件和使用权休会; 4 对动车组驱动者员抵制专业培训,抵制摹拟驱动者操纵,使其体会车载一体机旌旗灯号相干基本知识及操纵体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车机导航式ATP防具建模器会或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟河段地铁口旌旗灯号制度中的车机导航式ATP制度相干攻效。会或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是达成车机导航式ATP的制度的上电操纵、放肆类别和驾驶者的方式守职、公共汽车确定、防范系统的身材的身材直线美在乎、限速告警与防范系统、车门锁侵入、扣车、退行侵入等攻效,会或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是按时监测系统公共汽车运作现状分析,观察公共汽车运作的身材的身材直线美。建模应用会或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是重量显示车机导航式ATP的按时运作现状分析,进入进入端口变动,车机导航式ATP建模器按时在乎的公共汽车运作告急制动器重置的身材的身材直线美、告警强度的身材的身材直线美、保举强度的身材的身材直线美及公共汽车实现运作强度/接连的身材的身材直线美。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

是可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟城轨车载多媒体被动安全驱动ATO体系中的被动在乎行动计划正常的工作线条,被动驱动器地铁摹拟器完整被动安全驱动、同一具备着站牌被动切确驻车、越站、停站阶段倒记时钟保持等药用价值。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

高铁地铁时摹拟安全驱动培训器接受GUI模型模拟出现手艺活来完成小车司机安全驱动台牵制插口和HMI组队介面,能够而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你直接出现高铁地铁时的时候传输浓度、保举传输浓度、告急行车汽车制动器勾起传输浓度、战略目标传输浓度、战略目标间断、高铁地铁时吃妻上瘾级别划分、安全驱动形势、告急行车汽车制动器壮况、后门壮况、告诫信心等外容。模型模拟车截组队介面HMI的出现及标志界说与西门子PLC车截HMI出现根底类别。 实践生产工具是可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定所经方式控制列車摹拟开车实践器上的摹拟司控器、开车台控制旋钮(包罗后门许可证书旋钮、ATO起动旋钮、开车主要形态预选进级旋钮、开车主要形态预选升级成旋钮、主动的折返旋钮、核验旋钮、开业旋钮、停业旋钮)、开车台控制电源打开(包罗门主要形态选购电源打开、开车室重置钥匙)、唆使灯(包罗ATO起动旋钮灯、折返唆使灯、门境况唆使灯)等开车和控制列車高速运转。列車摹拟开车实践器还是可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定摹拟旌旗灯号机制与车俩主板插孔,模拟列車能量学模具,映衬产自于摹拟开车学习器和ATO技能模拟器的迁引/刹车有节制标志位,模拟列車的带宽和作用,并摹拟车载电子影音回应器无线主板插孔,向模拟车载电子影音ATP/ATO推送回应器引发新信息。
名   称
单位
数目
说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系
沙盘台体
1
沙盘尺寸约:长11米×宽4米,沙盘台体接纳方钢框架布局焊接,保障支配中不发生变形、生锈、开裂;台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造,什物沙盘盘面设置4个车站(3个公开、1个高架)和1个车辆段。
站台及站房
1
沙盘设置公开车站模子(含站房)3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个,车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
模子轨道
146
模子轨道选用1:48比例入口装备,仿实在际轨道“工”字型,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,车轮压轨靠得住,不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
模子道岔、转辙机
31
道岔及转辙机选用1:48比例入口装备,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,道岔能电动、手动节制,右开道岔14副,左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效,确保道岔扳动后地位切确性。
模子旌旗灯号机
56
模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造,接纳入口LED发光光源,支配寿命大于5年以上,可同时亮也可零丁节制,旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
电器材料
1
优良品牌,包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等,构成沙盘全体供电体系。
高架桥梁、地道
1
形状雅观逼真、耐用,比例调和
山川树木、绿化装潢
1
沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
广场、线路衡宇修建模子
1
抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
模子列车
6
模子列车接纳1:48比例,装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块,列车底部装配读卡器,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间,列车运转可完成长途无线多级调速节制。
模子装备节制体系
1
节制体系接纳3U机箱布局,内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位(预留)构成,内部各单位之间由CAN总线毗连,主控单位具有TCP/IP收集通讯接口,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
长途无线控车通讯模块
2
长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯,该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖,及时将列车状况发送到节制终端,并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令,可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
模子车辆地位检测体系
1
完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
沙盘视屏监控体系
11
每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头,可及时传出静态视屏旌旗灯号,摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境,并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
千兆以太网互换机 
1
产物范例:千兆以太网互换机;
支配层:二层;
传输速率:10/100/1000Mbps;
端口:16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口;
背板带宽:32Gbps;                                        收集规范: IIEEE 802.3,IEEE 802.3u,IEEE 802.3ab,IEEE 802.3z,IEEE 802.3x 。 
线缆、线槽及收集布线
1
知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件
节制中间仿真体系计较机
3
英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
车站级轨旁仿真计较机
7
列车运转节制体系仿真计较机
5
车辆段仿真体系计较机
2
调监显现屏
2
24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
液晶显现屏
14
24寸高分辩率宽屏液晶显现器
多路切换器KVM
1
8路KVM切换器,上架式
综合办事器机柜
1
2.2米高×1米深19英寸规范机柜,带电扇
节制中间ATS办事器
1
上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
高等喷塑钢质电脑支配台(三连台)
1
节制台具有三个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
高等喷塑钢质电脑支配台(单台)
11
节制台具有一个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
互换机及局域网布线
1
接纳国际着名品牌二层互换机,端口数不低于16个,具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
节制中间综合显现大屏阵列、装配柜
1
接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成,用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
大屏接口任务站
1
接纳专业级图形任务站装备,包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器,保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要,调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内,与旌旗灯号体系一起显现。
调剂中间报表打印机
1
可天生列车运转的各类数据报表,能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件
中间ATS办事器软件
1
完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据(报警时候、体系日记、运转图、回放数据)记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
调剂员任务站HMI
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调剂中间ATS人机界面,完成站场和列车数据的显现,能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效。
中间ATS大屏显现软件
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在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
中间支配员任务站C_LOW
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摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW,可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控,列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。
能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
培训摹拟器软件
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培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转,摹拟运转相干毛病设置,并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶,可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
通讯接口办事器FEP软件
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为了摹拟实在地铁体系收集架构,体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开,摹拟实在体系FEP装备的报文转发,通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件
正线联锁
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可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、道岔等)接口的适配机制。
车辆段联锁
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车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系,具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、转辙机等)的接口适配机制。
正线室外旌旗灯号装备仿真软件
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正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件
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车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
轨旁ATP仿真软件
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轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息,完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告,为每列有通讯的列车计较挪动受权MA,最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
本地支配员任务站LOW
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完成车站级本地ATS相干功效,该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面,进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效,学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
车辆段联锁上位机软件
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是车辆段联锁装备的人机接口局部,首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件
ATP体系仿真软件
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摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况,仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况,输入输入接口变更,车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
ATO体系仿真软件
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能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线,主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
列车摹拟驾驶实训软件
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列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口,仿真列车能源学模子,呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令,仿真列车的速率和地位,并摹拟车载应对器天线接口,向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备
支配台座椅
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钢架布局,靠背座椅
吸尘器
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用于清算实训室及沙盘台面卫生
讲授展板
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实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变
   


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