船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
-CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》（海海员〔2019〕340号）划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约（STCW78/95）划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片：
3.设想请求
1.唆使灯
|
项目编号 |
荣誉称号 |
特色 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯（系统唆使类）
|
号码 |
荣誉称号 |
色调 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
|
|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
|
3.吃妻上瘾&仿照
|
顺序号 |
名称 |
冷暖色 |
|
1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
|
|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
|
9 |
EM’CY STOP |
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10 |
BUZZER |
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4.拨动面板启闭&面板启闭（使用类）
|
号码 |
称谓 |
彩色 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位选择使用启闭 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位运用按钮开关 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
|
4位选取开关按钮 |
5.仿照旌旗灯号
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顺序号 |
头衔 |
|
保持原则 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
西式 |
|
2 |
IGNITION FAILURE |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
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|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电势计 |
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子按钮 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子按钮 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子打开 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子启闭 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
欧式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电势差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子按钮 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
西式 |
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子开关按钮 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子旋钮 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子旋转开关 |
6.呈现
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序列号 |
名称 |
体现玩法 |
|
1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位电子仪表 |
|
2 |
BLR. STM. PRESS |
各种压力提升仪容仪表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电位差计改变和显示屏仪器仪表 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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|
5 |
BLR. STM. FLOW |
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罕有主题：
1、倘若是我想要采办船用然油辅汽锅微机及时吃妻上瘾管理组织体制,船用然油辅汽锅吃妻上瘾管理组织体制，是否是有裝配、训练办事效率呢？
答：咋们的武器要是不放码说明书“因为没有含转配”“裸机价”“出产”等字眼的，是供给量转配、指导处事的。
2、您们的船用汽柴油辅汽锅微机自主控制风险管理体系中,船用汽柴油辅汽锅控制风险管理体系中都是是能开升值税共公普通发票？
答：能的，我们一起是正路中小企业，还有就是已进级到寻常收税人，能开据曾值税共公单据，即使您要用上船用汽油辅汽锅微机及时控制管理风险管理体系,船用汽油辅汽锅控制管理风险管理体系的单据，您要用供求开票装修材料。
3、你现在的船用燃料辅汽锅微机拒绝规范组织体制中,船用燃料辅汽锅规范组织体制中都要其实质就生产出来的吗？都什吗终产物天赋？
答：我们机构是技术产出讨论式紫装的行业，齐全自理产出，并依靠时候了最新信息版ISO9001认正，有着好多项发明权与著述权。
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