船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
-CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》(海海员〔2019〕340号)划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约(STCW78/95)划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片:
3.设想请求
1.唆使灯
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序列号 |
称谓 |
特色 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯(系统唆使类)
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顺序号 |
名称 |
颜色 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
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4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
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|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
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3.放肆&仿照
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序号顺序 |
荣誉称号 |
色泽 |
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1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
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3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
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|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
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6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
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7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
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8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
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9 |
EM’CY STOP |
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10 |
BUZZER |
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4.拨动旋转按钮开关&旋转按钮开关(选择使用类)
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顺序号 |
头衔 |
色彩的运用 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位选则触点开关 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位配用触点开关 |
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3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
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4位采用按钮 |
5.仿照旌旗灯号
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序列号 |
头像框 |
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做到方案 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
欧式 |
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2 |
IGNITION FAILURE |
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3 |
MIS-IGNITION |
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4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电位差计 |
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5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子旋钮 |
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8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子启闭 |
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9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子电开关 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子开关按钮 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
英式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电位差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子按钮开关 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
英式 |
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16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子控制开关 |
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17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子旋转开关 |
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18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子控制开关 |
6.提升
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编号 |
头衔 |
实现目标习惯 |
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1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位仪器仪表 |
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2 |
BLR. STM. PRESS |
水压显出多功能仪表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电极电位计转移和形成义表 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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难见题目大全:
1、倘若我还要采办船用气油辅汽锅微机自动规范管理标准,船用气油辅汽锅规范管理标准,就不是是有装配工、技能培训办事人呢?
答:我们的极品装备倘若是不出纸格情况说明“不标零件”“裸机价”“原厂”等r标志的,全部都是提供零件、培训课找人办事的。
2、大家的船用然油辅汽锅微机被动放肆保障安全体系,船用然油辅汽锅放肆保障安全体系并不是能开升值税公用设施单据?
答:能够的,人们是正规行业,同时已进级到平民缴税人,能够开出增值服务税共公增值税专票,即使您需用上船用燃料辅汽锅微机分手后有放肆网络系统,船用燃料辅汽锅有放肆网络系统的增值税专票,您需用市场机制开票相关材料。
3、各位的船用柴油辅汽锅微机主動有控制管理体制建设,船用柴油辅汽锅有控制管理体制建设是自身产于的吗?都是有的啥子货物天姿?
答:科学研究司是专业性加工讲课转备的公司,完好自理加工,并通过的时候了最新头条版ISO9001资格认证,存在很多发明专利与著述权。
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