船用燃油辅汽锅节制体系,船舶汽锅节制实训装配
CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》(海海员〔2019〕340号)划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约(STCW78/95)划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片:
3.设想请求
1.唆使灯
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序列号 |
光环 |
画风 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
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2.唆使灯(境况唆使类)
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序号顺序 |
称谓 |
绚丽 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
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|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
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|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
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3.合理&仿照
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序号顺序 |
荣誉称号 |
色彩明度 |
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1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
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2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
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3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
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|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
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|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
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9 |
EM’CY STOP |
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10 |
BUZZER |
|
4.拨动启闭&启闭(配用类)
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序列号 |
头衔 |
彩色 |
注 |
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1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位选择使用电开关 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位所用旋钮 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
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4位应用触点开关 |
5.仿照旌旗灯号
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序列号 |
名称 |
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构建习惯 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
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法式风格 |
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2 |
IGNITION FAILURE |
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3 |
MIS-IGNITION |
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4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电位差计 |
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5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子按钮开关 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子按钮 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子电开关 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子控制开关 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
英式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电位差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子旋钮 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
英式 |
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子面板开关 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子按钮开关 |
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18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子按钮 |
6.提升
|
顺序号 |
头衔 |
建立模式 |
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1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位电子仪表 |
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2 |
BLR. STM. PRESS |
重压消失仪表盘 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电势计变更登记和显示设备 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
|
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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珍稀题:
1、即使让我采办船用柴油辅汽锅放肆管理体制,海船汽锅放肆实践教学加装,并非有加装、教学业务呢?
答:我们可以的准备即使不放码原因分析“包含搭配”“裸机价”“出厂检验报告”等二字的,均是供应者搭配、培训教育业务的。
2、自己的船用然油辅汽锅放肆模式,船泊汽锅放肆实践搭配是没有是能开提升税公用设施增值税专票?
答:要能的,咋们是正道客户,然后已进级到普通级缴税人,要能办理增值率税通用单据,倘若您需要上船用汽柴油辅汽锅合理标准体系,船只汽锅合理培训组装的单据,您需要市场出清开票建材。
3、您们的船用燃料辅汽锅放肆标准体系,油船汽锅放肆实践加装都要客观存在主产的吗?都要社么化合物悟性?
答:大家单位是非常专业加工授课防具的的企业,详细自理加工,并沿途过程中 了最新消息版ISO9001审核,兼备单选题专利技术与著述权。
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